自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)大揭秘！不同類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)全覽

一、按貨架高度分類(lèi)

1.低層立體倉(cāng)庫(kù)：通常建筑高度小于5米，此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)往往是通過(guò)對(duì)舊倉(cāng)庫(kù)的改造而成。其特點(diǎn)在于成本低、改造簡(jiǎn)便，但空間利用率相對(duì)較低，適合存儲(chǔ)小批量、低頻率使用的物品。

2.中層立體倉(cāng)庫(kù)：建筑高度在5米至15米之間的中層立體倉(cāng)庫(kù)是目前最普遍的類(lèi)型。這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的要求相對(duì)較低，投資回報(bào)率高，適用于中小型企業(yè)的庫(kù)存管理。它在節(jié)省空間的同時(shí)，也兼顧了操作的便利性。

3.高層立體倉(cāng)庫(kù)：建筑高度可達(dá)15米以上，這對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備的性能要求極高，施工難度大，投資成本也較高。然而，它們的空間利用率極高，適合大規(guī)模、批量存儲(chǔ)的需要。大型制造企業(yè)的原材料和成品庫(kù)使用普遍。

二、按貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(lèi)

1.貨格式立體倉(cāng)庫(kù)

    以其標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)計(jì)而著稱(chēng)。每層貨架由相同尺寸的貨格組成，開(kāi)口面向貨架通道，這不僅便于堆垛車(chē)的行駛，也簡(jiǎn)化了貨物的存取過(guò)程。該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)適用于存放尺寸規(guī)整、批量一致的貨物，例如電子產(chǎn)品、圖書(shū)或飲料等。其優(yōu)勢(shì)在于貨物管理的便捷性和貨架空間的高效利用。然而，由于其結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化，靈活性相對(duì)較低，不適用于存放形狀不規(guī)則或尺寸差異較大的貨物。

2.貫通式立體倉(cāng)庫(kù)

    貫通式立體倉(cāng)庫(kù)追求空間利用率的極致。沒(méi)有間隔和通道的貨架設(shè)計(jì)使得每個(gè)貨架組合成一個(gè)連續(xù)的整體，同一列的貨物可以直接穿過(guò)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)。這種設(shè)計(jì)通常依賴(lài)于穿梭車(chē)在貨架軌道中的直行堆物，以及AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)）進(jìn)行庫(kù)前接駁。貫通式立體倉(cāng)庫(kù)的密集存儲(chǔ)方式可以有效減少無(wú)效空間，提升存儲(chǔ)密度。但其缺點(diǎn)同樣明顯：由于貨物直接貫通，貨物存取順序受限，影響了靈活性和快速存取的需求。

3.橫梁式立體倉(cāng)庫(kù)

    橫梁式立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)更為傳統(tǒng)，其貨架結(jié)構(gòu)與普通立庫(kù)類(lèi)似，主要區(qū)別在于貨物載荷直接放在貨架橫梁上。該設(shè)計(jì)適用于各種尺寸和重量的貨物，尤其適合托盤(pán)或貨箱存儲(chǔ)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，并且通過(guò)重型堆垛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高效的貨物存取。

4.條形貨架立體倉(cāng)庫(kù)

    條形貨架立體倉(cāng)庫(kù)專(zhuān)為存放條形貨物設(shè)計(jì)，具有較高的存儲(chǔ)效率和便捷性。這種倉(cāng)庫(kù)在食品和飲料行業(yè)尤為常見(jiàn)，因?yàn)檫@些行業(yè)的貨物多以條狀包裝出現(xiàn)，如瓶裝飲料、罐頭食品等。條形貨架立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但其存儲(chǔ)容量和貨物存取速度都較為理想，尤其在需要頻繁存取的場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。

三、按自動(dòng)化程度分類(lèi)

1.半自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)指的是貨物存取和搬運(yùn)過(guò)程中，一部分由人工操作機(jī)械完成，一部分由自動(dòng)控制系統(tǒng)輔助完成的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。這種倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)結(jié)合了人工智能和人工操作的優(yōu)勢(shì)，能夠靈活應(yīng)對(duì)不同情況下的貨物管理需求。

2.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)指的是貨物存取和搬運(yùn)過(guò)程完全由自動(dòng)控制系統(tǒng)完成的倉(cāng)庫(kù)。這種系統(tǒng)通常包括自動(dòng)化存取系統(tǒng)（AS/RS）、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)（AGV）等高科技設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)不間斷操作。

四、按功能和用途分類(lèi)

1.生產(chǎn)型倉(cāng)庫(kù)

    生產(chǎn)型倉(cāng)庫(kù)是工廠內(nèi)部為協(xié)調(diào)各個(gè)生產(chǎn)工序、車(chē)間之間以及外購(gòu)件與自制件之間的物流而設(shè)立的。這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)的主要目的是解決生產(chǎn)過(guò)程中物流的不平衡問(wèn)題，確保各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)能夠有序、節(jié)奏地進(jìn)行。例如，在一個(gè)汽車(chē)制造廠中，生產(chǎn)型倉(cāng)庫(kù)可以存放不同型號(hào)的零部件，以便在組裝過(guò)程中能夠及時(shí)取用，避免因缺料而導(dǎo)致的生產(chǎn)停滯。這種倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)通常考慮到物料的流動(dòng)性和存儲(chǔ)效率，能夠有效提升生產(chǎn)效率。

2.流通型倉(cāng)庫(kù)

    流通型倉(cāng)庫(kù)則是企業(yè)為了調(diào)節(jié)生產(chǎn)廠與用戶(hù)之間的供需平衡而設(shè)立的。這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)是進(jìn)出貨物頻繁，吞吐量大，通常與銷(xiāo)售部門(mén)有直接聯(lián)系。以一家電子產(chǎn)品公司為例，流通型倉(cāng)庫(kù)可以存放各種型號(hào)的手機(jī)和配件，確保在市場(chǎng)需求高峰期能夠迅速響應(yīng)客戶(hù)的訂單。這種倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作模式強(qiáng)調(diào)快速周轉(zhuǎn)和高效配送，能夠有效降低庫(kù)存成本，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

3.倉(cāng)儲(chǔ)式立體倉(cāng)庫(kù)

    倉(cāng)儲(chǔ)式立體倉(cāng)庫(kù)是根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)功能設(shè)計(jì)的，采用密集貨架系統(tǒng)，適合存放商品種類(lèi)較少但數(shù)量較大的物品。這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)通常用于存儲(chǔ)保質(zhì)期較長(zhǎng)的商品，如家居用品或工業(yè)材料。例如，一家大型超市的倉(cāng)儲(chǔ)式立體倉(cāng)庫(kù)可以存放大量的罐頭食品和干貨，利用立體貨架的設(shè)計(jì)******化空間利用率。這種倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)在于能夠?qū)崿F(xiàn)高密度存儲(chǔ)，降低占地面積，同時(shí)提高存取效率。

4.揀貨式立體倉(cāng)庫(kù)

    與倉(cāng)儲(chǔ)式立體倉(cāng)庫(kù)不同，揀貨式立體倉(cāng)庫(kù)則是在揀貨的基礎(chǔ)上，貨物種類(lèi)較多但交貨量相對(duì)較小。這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)通常用于電商企業(yè)，能夠快速響應(yīng)客戶(hù)的個(gè)性化需求。例如，一家在線零售商的揀貨式立體倉(cāng)庫(kù)可以存放各種品牌的服裝和配飾，工作人員可以根據(jù)客戶(hù)的訂單迅速挑選所需商品并進(jìn)行打包發(fā)貨。這種倉(cāng)庫(kù)的靈活性和高效性使其在現(xiàn)代物流中扮演著重要角色。

五、按特殊設(shè)備和存儲(chǔ)方式分類(lèi)

1.堆垛機(jī)立體倉(cāng)庫(kù)貨架

    堆垛機(jī)立體倉(cāng)庫(kù)貨架是一種高效的存取系統(tǒng)，利用堆垛機(jī)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行物料的自動(dòng)存取。堆垛機(jī)沿著軌道移動(dòng)，能夠靈活到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的每一個(gè)角落，將重型貨物存放在指定的貨位上，或從中取出。這種系統(tǒng)特別適合大型倉(cāng)庫(kù)，能夠有效地管理和存儲(chǔ)大量的重型物品，減少人工操作的需求，提高了工作效率。

2.四向車(chē)系統(tǒng)

    四向車(chē)系統(tǒng)是一種高度靈活的自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備，能夠在水平方向上進(jìn)行前后左右的移動(dòng)。這種系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使其能夠在貨架之間自由穿梭，實(shí)現(xiàn)高效的貨物存取。與傳統(tǒng)的叉車(chē)相比，四向車(chē)的靈活性和操作簡(jiǎn)便性使其在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)中越來(lái)越受到青睞，尤其是在空間有限的環(huán)境中。

3.CTU（Container Unit）料箱立庫(kù)

    CTU料箱立庫(kù)主要用于存放小件或散件貨物。通過(guò)專(zhuān)用的揀選設(shè)備，操作員可以快速準(zhǔn)確地揀選出所需的物料。這種系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于其高效的空間利用率和快速的存取速度，適合于需要頻繁揀選的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境。

4.AGV（Automated Guided Vehicle）系統(tǒng)

    AGV系統(tǒng)，即自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)，是一種能夠在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)自動(dòng)搬運(yùn)貨物的設(shè)備。AGV可以與其他自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的全自動(dòng)化運(yùn)作。其智能化的導(dǎo)航系統(tǒng)使得AGV能夠在復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中安全高效地移動(dòng)，極大地提升了物流效率。

5.穿梭車(chē)系統(tǒng)

    穿梭車(chē)系統(tǒng)是一種半自動(dòng)化的解決方案，穿梭車(chē)在軌道上移動(dòng)，將貨物存取到貨架上。這種系統(tǒng)通常需要與叉車(chē)配合使用，以便將貨物放置到穿梭車(chē)可以操作的位置。穿梭車(chē)的靈活性和高效性使其成為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中不可或缺的一部分。

6.多層穿梭車(chē)系統(tǒng)

    多層穿梭車(chē)系統(tǒng)利用多層穿梭車(chē)在密集型貨架中進(jìn)行貨物的存取，適用于高密度存儲(chǔ)需求。這種系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使得在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)******化的存儲(chǔ)能力，尤其適合于對(duì)存儲(chǔ)空間要求極高的行業(yè)。

7.子母穿梭車(chē)系統(tǒng)

    子母穿梭車(chē)系統(tǒng)通過(guò)母車(chē)攜帶子車(chē)進(jìn)行貨物存取，提供了一種高效的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)解決方案。這種系統(tǒng)的靈活性和高效性使其在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)中得到了廣泛應(yīng)用，能夠有效提高存取效率。

8.Auto Store系統(tǒng)

    Auto Store系統(tǒng)是一種模塊化存儲(chǔ)解決方案，通過(guò)機(jī)器人在網(wǎng)格狀的結(jié)構(gòu)上移動(dòng)來(lái)存取貨物。這種系統(tǒng)的創(chuàng)新之處在于其沒(méi)有傳統(tǒng)的貨架，而是通過(guò)托盤(pán)或容器垂直存儲(chǔ)，適用于空間受限的環(huán)境。

六、按倉(cāng)庫(kù)與建筑的關(guān)系分類(lèi)

1.一體化立體倉(cāng)庫(kù)

    這種類(lèi)型的高層貨架與建筑物融為一體，兩者之間不存在獨(dú)立性。貨架結(jié)構(gòu)通常與建筑結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合，共同構(gòu)成一個(gè)整體的倉(cāng)儲(chǔ)空間。其顯著特點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高、空間利用率高、建設(shè)成本相對(duì)較高

2.分離式立體倉(cāng)庫(kù)

    這種類(lèi)型的高層貨架獨(dú)立于建筑物而存在，兩者之間是獨(dú)立的結(jié)構(gòu)。貨架系統(tǒng)通常安裝在獨(dú)立的框架或支柱上，與建筑物之間沒(méi)有直接的連接。其突出特點(diǎn)是：靈活性高、建設(shè)成本相對(duì)較低、空間利用率相對(duì)較低。

七、按貨架移動(dòng)性分類(lèi)

1.固定式貨架立體倉(cāng)庫(kù)

    固定式貨架立體倉(cāng)庫(kù)是指貨架在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)保持靜止不動(dòng)，貨物的存取主要依賴(lài)于堆垛機(jī)、穿梭車(chē)等自動(dòng)化設(shè)備。這種倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)通常適用于存儲(chǔ)大批量、種類(lèi)單一的商品。例如，在大型超市的倉(cāng)庫(kù)中，固定式貨架能夠有效地利用垂直空間，******化存儲(chǔ)容量。通過(guò)堆垛機(jī)的高效運(yùn)作，貨物可以快速存取，減少了人工操作的時(shí)間和成本。然而，固定式貨架的局限性在于其靈活性不足。一旦貨架布局確定，若需調(diào)整存儲(chǔ)策略或引入新產(chǎn)品，往往需要進(jìn)行較大的改動(dòng)。這種不靈活性可能導(dǎo)致企業(yè)在市場(chǎng)需求變化時(shí)反應(yīng)遲緩，從而影響競(jìng)爭(zhēng)力。

2.移動(dòng)式貨架立體倉(cāng)庫(kù)

    與固定式貨架不同，移動(dòng)式貨架立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)允許貨架在軌道上自由移動(dòng)，能夠根據(jù)存取需求進(jìn)行靈活調(diào)整。這種倉(cāng)庫(kù)形式特別適合于存儲(chǔ)多樣化商品的企業(yè)，如電商倉(cāng)庫(kù)或制造業(yè)的原材料倉(cāng)庫(kù)。通過(guò)移動(dòng)貨架，企業(yè)可以在不增加倉(cāng)庫(kù)面積的情況下，提升存儲(chǔ)密度和存取效率。例如，在一家電商企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)中，移動(dòng)式貨架可以根據(jù)訂單需求快速調(diào)整貨架位置，確保熱門(mén)商品的快速存取。這種靈活性不僅提高了工作效率，還能有效降低庫(kù)存成本，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。

    自動(dòng)化立庫(kù)的類(lèi)型多種多樣，企業(yè)在選擇時(shí)需要根據(jù)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)條件、預(yù)算及未來(lái)擴(kuò)展的需求來(lái)進(jìn)行綜合考量。